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Vehicle Design
  • Intro
  • Chapter 1 车身概论
  • Chapter 2 车身设计方法
  • Chapter 3 车身总布置设计
  • Chapter 4 人体工程学在车身设计中的应用
  • Chapter 5 汽车造型设计
  • Chapter 6 汽车的空气动力性能
  • Chapter 7 车身表面及空间曲梁的绘制
  • Chapter 8 车体结构分析与设计
  • Chapter 9 车身部件结构设计
  • Chapter 12 汽车的通风、采暖与制冷
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  • 7-1 车身表面的绘制
  • 7-2 空间曲梁作图原理

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Chapter 7 车身表面及空间曲梁的绘制

7-1 车身表面的绘制

曲线光顺的概念

在车身设计中,指曲线应连续、光滑、曲率变化均匀 且 无多余拐点。

比例曲线

若两条曲线上所有对应点的纵坐标与各自的高之比相等、横坐标与各自的底之比相等,则此两曲线互为比例曲线。

当两条曲线高与底之比相等时,则不仅是比例曲线,而是相似曲线

线性曲面(直纹面):直母线形成的曲面。

扭曲面:

在直母线连续运动形成的曲面上,任意相邻两素线彼此交叉时的曲面为扭曲面,扭曲面为不可展曲面。如 柱状面 和 锥状面。

- 柱状面:直母线沿两根曲导线 且 始终平行于一固定导平面连续运动 所形成的曲面。
- 锥状面:母线沿一根曲导线 且 始终相交于一直导线而运动 所形成的曲面。
- 大部分车身曲面 均为 可变母线的复杂曲面(自由曲面)。

制表面

为了确定 各个复杂的空间曲面的形状,在传统的车身设计中 采用 几何变换的方法,绘出的 通过已知边界范围的 唯一确定的 空间曲面的 形状。

表面补充面

用一系列 平行于坐标面的平面和曲面 相截 所得到的 截面曲线的投影 所组成的网状图形。

曲面连续性检查工具:

  • 曲率分析

  • 斑马线反光分析

  • 金属反光分析

  • 曲率等高分析

7-2 空间曲梁作图原理

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