Chapter 3 车身总布置设计

根据 自下而上、从前到后、由内到外、以人体为中心 的原则，在几个视图上同时进行。

3-1 轿车车身的布置

人体尺寸百分位

第5per 表示小个子 指有5per的人体身材尺寸小于此值

第50per 表示中等个子 指高于或低于此人体身材尺寸的各为50per

第95per 表示大个子 指有95per的人体身材尺寸小于此值

e.g. 驾驶室工作空间尺寸 取95per； 操纵机构布置 取5per

有哪些改善视野性的措施？

• 升高座椅和减小座椅与靠背的倾角

• 布置驾驶员座椅接近汽车前端

• 加大车窗（主要是前风窗）

• 减小风窗玻璃倾角并尽量使之靠近驾驶员的眼睛

• 减薄立柱厚度并使其下端后移

车身的横截面

轿车车身的横截面是由车门和顶盖的外形来形成的，其轮廓尺寸可按驾驶员和乘客位置上的尺寸数据来着手设计。

3-2 大客车车身的布置

座椅的布置和尺寸

• 驾驶员坐姿对其工作的影响：在坐垫高度选定的情况下，随着方向盘倾角的减小，驾驶员作用在方向盘上的力随之增大。

• 驾驶员作用在踏板上的力随 坐垫与靠背的倾角 和 座椅的高度 变化。座椅愈高 以及 座椅与靠背的倾角 愈小，则此作用力愈大。

仪表盘上的布置

在布置按钮和手柄时还应考虑到使用频率，原则上按频率高低从右至左安排。

货箱的布置

货箱尺寸，公路用汽车的最大容许宽度 2500mm

课本 Page72 图 3-49 对货车驾驶员视野性的要求